RMT-Chef Mick Lynch sagt, dass es bei den Streikgesprächen im Schienenverkehr noch einen langen Weg zu gehen gibt, während die Streiks weitergehen

„Es ist noch ein langer Weg zu gehen“ in den Eisenbahngesprächen, sagte der Generalsekretär von RMT, Mick Lynch, weil die Vorschläge „sehr schwer zu akzeptieren“ für Eisenbahnarbeiter wären.

Am Samstag findet ein dritter Streiktag statt, an dem schätzungsweise 80 Prozent der Schienenverkehrsdienste nicht in Betrieb sind und es keine Anzeichen für ein Ende des Konflikts gibt.

Lynch sagte über Gespräche mit Eisenbahnchefs: “Sie gaben uns viele Einzelheiten darüber, was sie von dem wollten, was sie die neue moderne Eisenbahn nennen könnten. Was wir nicht wissen, ist, wie unsere Mitglieder darauf reagieren werden.

“Wir hören viele Änderungen, die sie vornehmen wollen, aber wenn sie es hören, werden unsere Mitglieder viele Änderungen an Bord sehr schwierig finden. Also müssen wir sehen, was das Gesamtpaket ist, und dann müssen wir zu unseren Leuten gehen und konsultieren Sie sie im Detail, um zu sehen, ob sie es akzeptieren wollen.“

“Bis jetzt ist es noch ein langer Weg. Aber die meisten Dinge, für die unsere Mitglieder so stark gestimmt haben, liegen jetzt auf dem Tisch, und sie wurden nicht stark verwässert”, sagte er. Sky Nachrichten.

RMT-Generalsekretär Mick Lynch auf einem Streikposten vor der Euston Station in London (PA)

(PA-Draht)

Er sagte, die noch ungelösten Probleme beinhalteten „gravierende Änderungen der Geschäftsbedingungen unserer Mitglieder, sie wollen Tausende von Arbeitsplätzen abbauen, sie wollen praktisch jeden, der bei der Eisenbahn arbeitet, zu einer Reihe von Geschäftsbedingungen neu unter Vertrag nehmen und diese bezahlen Menge” weniger, als wir derzeit haben, und das ist in gewisser Weise eine Form von Feuer und Wiederbeschäftigung.”

Er fügte hinzu: „Sie sagen, dass wir diese neuen Praktiken entweder anpassen und übernehmen müssen, oder wir werden unsere Arbeitsplätze in größerer Zahl verlieren, als wir dachten, also besteht immer noch diese ständige Gefahr für uns, eine große Anzahl von Arbeitsplätzen zu verlieren. .neu. Arbeitsverträge und neue Arbeitspraktiken, die unseren Leuten schaden werden, und wir bekommen immer noch kein passendes Gehaltsangebot.“

Lynch schloss weitere Streiks in diesem Sommer nicht aus und sagte, RMT werde nach Gesprächen nächste Woche entscheiden.

Die Bahnhöfe waren an den meisten Tagen der Woche fast leer

(PA-Draht)

Auf eine Erklärung von Network Rail zum Fortschritt der Gespräche antwortete er: „Wir müssen sehr vorsichtig sein mit dem, was sie Fortschritt nennen.

“Sie bringen vielleicht ihre Agenda voran, aber das bedeutet nicht, dass unsere Mitglieder diese Änderungen akzeptieren werden, nur weil das Unternehmen sie will, also müssen wir mit ihnen zusammenarbeiten, um dieses Problem zu lösen.”

„Wenn wir also nicht viel Bewegung von der Regierung bekommen und die Unternehmen ihre Haltung ändern können, wird es mehr Maßnahmen geben, ja“, fügte er hinzu.

Er fuhr fort: „Wir haben die Daten nicht genannt. Wir werden nächste Woche in den Diskussionen überprüfen, was wir gefunden haben, und dann entscheiden, ob wir weitere Maßnahmen ergreifen müssen.

„Wir sollten sowieso zwei Wochen im Voraus Streiks ankündigen, so ist die Gesetzgebung, also wird es in den nächsten zwei Wochen keine Streiks geben – aber wir werden entscheiden. Aber wir werden nicht zögern, mehr industrielle Maßnahmen zu ergreifen, wenn wir können Wenn sie sich nicht einigen oder umgesetzt werden, drohen Konzerne mit Entlassungen.“

William

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