Es wird mit weiteren Störungen des Bahnverkehrs gerechnet

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Der Regendienst wird am Freitag weiterhin unterbrochen, da Arbeitsplätze, Löhne und Bedingungen festgefahren sind, was die ganze Woche über zu Reisechaos führt.

Mitglieder der Gewerkschaft Rail, Navigation and Transportation (RMT) von Network Rail und 13 Zugbetreiber traten am Dienstag und Donnerstag in den Streik, ein dritter Streik ist für Samstag geplant.

Die Störung wird am Freitag andauern, wobei nur 60 % der Züge verkehren, hauptsächlich aufgrund von Verzögerungen bei der Inbetriebnahme, da das Signalpersonal und das Personal der Leitwarte in den Nachtschichten nicht erscheinen werden.

Passagiere sehen Abfahrtstafeln an der Londoner Victoria Station (Dominic Lipinski/PA) / PA-Draht

Mitglieder der Asleef-Fahrergewerkschaft in Greater Anglia zogen sich am Donnerstag in einem separaten Lohnstreit zurück.

Die Transportation Employees Association befragt Hunderte ihrer Mitglieder bei Network Rail und mehrere Zugunternehmen zu Streiks.

“Unsere Mitglieder sind wegweisend, wenn es darum geht, sich für alle Arbeitnehmer einzusetzen, die versuchen, eine Gehaltserhöhung und eine gewisse Arbeitsplatzsicherheit zu erreichen”, sagte Mick Lynch, Generalsekretär von RMT.

„In der modernen Wirtschaft brauchen Arbeitnehmer eine angemessene Entlohnung für ihre Arbeit, gute Bedingungen und die Gewissheit, dass ihnen ihre Arbeitsplätze nicht weggenommen werden.

„Grant Shapps (der Verkehrsminister) muss in den Raum kommen oder aus dem Weg gehen, damit wir mit diesen Unternehmen verhandeln können, mit denen wir zuvor Dutzende von Geschäften hatten.

„Was wir nicht akzeptieren können, ist, dass Tausende von Eisenbahnarbeitern zum Schrott geworfen werden, nachdem sie während Covid als Helden gefeiert wurden.

“RMT wird seine industrielle Kampagne fortsetzen, bis eine Verhandlungslösung erreicht ist.”

RMT-Generalsekretär Mick Lynch (Stefan Rousseau/PA) / PA-Draht

Die ganze Woche über wurden Gespräche geführt, aber es gibt kaum Anzeichen für einen Durchbruch.

In einer Rede in der Fragestunde der BBC sagte Lynch: „Unternehmen haben mir von Angesicht zu Angesicht gesagt, dass sie eine Garantie dafür erreichen können, dass es keine unfreiwilligen Entlassungen gibt“, fügte jedoch hinzu, dass sie „das nicht dürfen“.

„Sie werden es nicht auf ein Stück Papier schreiben und es uns als Verpflichtung geben“, sagte er, worauf die konservative Abgeordnete Rachel MacLean antwortete: „Keine Organisation kann diese Garantie geben.“

Premierminister Boris Johnson nannte die Streiks eine „schreckliche Idee“ und bestand darauf, dass es „keinen Sinn habe, Eisenbahnen zu haben, die ‚weitgehend unwirtschaftlich‘ sind, bis zu dem Punkt, an dem die Fahrkartenpreise für die Fahrgäste exorbitant sind“.

Er plädierte auch dafür, die Beschäftigten des öffentlichen Sektors mit Reallohnkürzungen zu behandeln und den Rentnern im Einklang mit der steigenden Inflation Erhöhungen zu gewähren.

Er sagte Reportern, die mit ihm in Ruanda unterwegs waren: „Wir müssen die Eisenbahn zum Wohle der Eisenbahner selbst und ihrer Familien wirtschaftlich betreiben.

„Es hat keinen Sinn, in diesem Land ein Eisenbahnsystem zu haben, das so unwirtschaftlich ist, dass man die Ticketpreise erhöhen und immer mehr Menschen von der Bahn fernhalten muss.

“Sie können Praktiken wie die Gehzeit nicht fortsetzen, da die Ticketschalter nur sehr wenige Tickets verkaufen. Sie müssen aktualisieren.”

Laut Downing Street werden am Freitag und Montag gesetzliche Instrumente (SI) eingeführt, die das Gesetz ändern sollen, um es Unternehmen zu ermöglichen, qualifizierte Leiharbeiter bereitzustellen, um Beschäftigungslücken während des Arbeitsstreiks zu schließen.

William

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