Boris Johnson pumpt während der Fahrt auf die Bremse, um umweltfreundlichen Kraftstoff zu bekommen

Das Vereinigte Königreich drängt darauf, dass beim G7-Gipfel am Sonntag Diskussionen über eine 10-prozentige Reduzierung der weltweit verwendeten Menge an Biokraftstoffen auf der Tagesordnung stehen.

Aber die Regierung könnte auch einseitig handeln, um die Menge an Feldfrüchten zu reduzieren, die in britischen Biokraftstoffen verwendet werden.

Dustin Benton, Direktor für Politik bei Green Alliance und ehemaliger Berater der Lebensmittelstrategie der Regierung, sagte, die Reduzierung von Biokraftstoffen auf Pflanzenbasis würde mit ziemlicher Sicherheit bedeuten, dass die E10-Anforderungen vorübergehend angehoben werden, da Großbritannien nicht in der Lage wäre, auf alternative Biokraftstoffe umzusteigen schnell genug.

Grant Shapps, der Verkehrsminister, soll wegen seiner kurzfristigen Auswirkungen auf die Fahrzeugemissionen vor dem Umzug gewarnt haben. Dieser Schritt muss durch eine schnellere Nutzung von Elektrofahrzeugen ausgeglichen werden, um die Netto-Null-Ambitionen des Vereinigten Königreichs nicht zu beeinträchtigen.

Netto-Null-Politik „nicht zutreffend“

Der Schritt wird die jüngste Änderung im Ansatz der Regierung in Richtung Netto-Null sein, wenn sie die Krise der Lebenshaltungskosten angeht.

Am Donnerstag sagte Wirtschaftsminister Kwasi Kwarting, er werde sich nächste Woche mit dem Thema Hydraulic Fracturing befassen, nachdem er die Ergebnisse einer wissenschaftlichen Untersuchung nach dem Krieg in der Ukraine veröffentlicht habe.

Er befürwortete auch die Entwicklung eines neuen Gasfeldes in der Nordsee und argumentierte, dass “unser Energiebedarf jetzt realistisch sein sollte”.

Der Abgeordnete von Net Zero Watch, Steve Baker, sagte: „Wieder einmal sehen wir, dass die Netto-Null-Politik wirtschaftlich, sozial und politisch nicht durchführbar ist.

„Egal, wie sehr wir uns um unsere Umwelt kümmern wollen, wir müssen auch Richtlinien umsetzen, die der Realität entsprechen.“

Umweltverbände argumentieren, dass die Abkehr von fossilen Brennstoffen der einzige Weg für Großbritannien ist, um kurzfristig die Energieunabhängigkeit zu sichern und die Energiekosten zu senken.

Herr Benton sagte, dass die Einstellung der Verwendung von Biokraftstoffen nicht unbedingt negative Auswirkungen auf die Umwelt haben würde.

“Hier gibt es eine wirklich einfache Lösung”, sagte er. „Und das soll die Geschwindigkeit erhöhen, mit der wir Elektrofahrzeuge und natürlich öffentliche Verkehrsmittel, Züge und alles andere aufnehmen.“

William

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